您的當(dāng)前位置：主頁(yè) > 新聞中心 > 制砂生產(chǎn)線 > 河南中細(xì)碎生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)視頻
JTGF。-(公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》首次明確了路面混凝土可采用機(jī)制砂,，并規(guī)定高速公路混凝土路面用機(jī)制砂單粒級(jí)顆粒大壓碎值應(yīng)小于％～%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),，石粉含量應(yīng)小于%～%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),，并且砂中硅質(zhì)含量應(yīng)不低于%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))．有關(guān)機(jī)制砂混凝土的路用性能,，特別是針對(duì)機(jī)制砂混凝土耐磨性影響的研究未見報(bào)道,，這制約了機(jī)制砂在混凝土路面工程中的應(yīng)用。根據(jù)新疆煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,，到年新疆將形成準(zhǔn)東,、伊犁、庫(kù)拜,、克拉瑪依和吐哈五大煤化工基地,。而中國(guó)南車和中國(guó)北車壟斷了國(guó)內(nèi)鐵路機(jī)車制造市場(chǎng)幾乎%的份額,；國(guó)外市場(chǎng)方面，我國(guó)鐵路車輛設(shè)備已經(jīng)具備了較強(qiáng)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,，隨著全球鐵路黎明高潮的到來,，出口空間巨大；從國(guó)內(nèi)國(guó)外兩方面來看,，可以預(yù)見兩大鐵路機(jī)車制造公司的前景十分光明,。而制砂機(jī)的出現(xiàn)讓石料的加工工藝邁進(jìn)了一大步，目前碎石生產(chǎn)不僅在數(shù)量上,、質(zhì)量上都能滿足高速公路施工要求，同時(shí)也能適應(yīng)機(jī)械化施工的要求,。城市發(fā)展速度不斷的增加,，建筑垃圾的數(shù)量也在不斷的增加，建筑垃圾不能得到合理的處理成為城市發(fā)展的阻力,，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展每年的建筑垃圾處理劇增,。與會(huì)者提出，我國(guó)砂石業(yè)總體水平比較低,，如何引導(dǎo)砂石行業(yè)及企業(yè)的體制與機(jī)制改革,，將是新一屆協(xié)會(huì)面臨的任務(wù)，可謂任重道遠(yuǎn),。工作原理：石料由機(jī)器上部直接落入高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤,；在高速離心力的作用下，與另一部分以傘型方式分流在轉(zhuǎn)盤四周的飛石產(chǎn)生高速碰撞與高密度的粉碎,，石料在互相打擊后,，又會(huì)在